Legendární britský roadster na prodej
Líbivý britský sportovní roadster z roku 1966. Nízká váha, obratnost, radost z řízení.
Objem
2140 ccm
Výkon
105 hp
77 kW
Otáčky
4750 ot./min
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/01/bsa_01_poloprofil_pravy_b-2.jpg?w=1024)
Dobrou zprávou pro fajšmekry je, že se jedná o vůz v původním, nerenovovaném stavu. To ovšem neznamená, že by byl zanedbávaný po mechanické stránce, ba naopak. Majitel se o vůz dobře staral a serivsován byl v posledních letech u nás.
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG-20231207-WA0018-1024x813.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG-20231207-WA0019-1024x742.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG-20231207-WA0020-1024x684.jpg)
Nastartovat a jet
Ačkoliv se jedná o čtyřválec, z řízení tohoto automobilu máme dojem živější a radostnější jídzy, než u šestiválcové TR6 – nižší váha holt dělá zázraky. Automobil je pojízdný, plně funkční, připravený opět dělat radost. Navíc, protože se jedná o americkou verzi, volant najdete na levé straně, jak jsme u nás zvyklí.
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/triumoh_tr4_irs_na_prodej_bazar_living4thepast_-8-1024x577.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/triumph_tr4_irs_na_prodej_bazar_living4thepast_-20-1-1024x768.jpg)
A to není všechno!
Už od základu, jak se na britský roadster sluší a patří, Triumph je zrozen pro hbitou jízdu na klikatých silnicích. Tento kus má navíc zadní sportovní nápravu a je k němu řada náhradních dílů. Je dělaná nová plátěná střecha na originální konstrukci. Krásná chromovaná drátěná kola s obutím, lze dát nerez nosič na kufr, komplet nový sportovní nerezový výfuk, krytí na složenou střechu a další…
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG-20231207-WA0026-1024x768.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG-20231207-WA0023-768x1024.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG-20231207-WA0024-768x1024.jpg)
A co papíry?
Buďte bez obav. K vozu jsou doklady a R2 historického vozidla, vůz je tedy bez problémů přepsatelný na nového majitele.
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG-20231207-WA0025-1024x768.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/triumph_tr4_irs_na_prodej_bazar_living4thepast_-13-1-1024x577.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/triumoh_tr4_irs_na_prodej_bazar_living4thepast_-12-1024x576.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/triumoh_tr4_irs_na_prodej_bazar_living4thepast_-4-1024x577.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG-20231207-WA0015-1024x783.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/triumoh_tr4a_letak2.jpeg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/triumph_tr4a_letak1-742x1024.jpeg)
Kam na servis?
I s tímto vozem Vám samozřejmě rádi pomůžeme, v naší liberecké dílně Living 4 the Past už se párkrát objevil.
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/triumph_tr4_irs_na_prodej_bazar_living4thepast_-15-1024x768.jpg)
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG-20231207-WA0012-768x1024.jpg)
Oslovil Vás tento Triumph TR4A IRS? Výborně, schvalujeme Vaše rozhodnutí a nedivíme se Vám. V neposlední řadě jde o skvělou investici do budoucna. Rádi Vám zodpovíme všechny případné dotazy na následujících kontaktech.
Osobní prohlídka po dohodě samozřejmostí – vůz je možné po dohodě vidět na děčínsku.
![](https://living4thepast.com/wp-content/uploads/2023/12/triumph_tr4_irs_na_prodej_bazar_living4thepast_-17-1-870x1024.jpg)
#triumphtr4naprodej #triumphtr4AIRS #triumphtr4 #triumphnaprodej #triumphtTR41966 #veteran #investicniauto #servisrtriumph #veteranyliberec #naprodej #janmullermechanik